• Facebook
  • tiktok (2)
  • bağlantılı

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

Nybanner

Yeni nesil araç şasisi nedir?

Yeni nesil araç şasisi nedir?

 

Şüphesiz, dağıtılmış bir sürücü-by-wire şasi donatmak gelecekteki trenddir.Araçlar elektrifikasyona, gayri resmileşmeye, zekaya ve otomasyona doğru gelişmeye devam ettikçe, araç şasilerine olan talepler de artıyor.Dağıtılmış bir sürücü-by-wire şasiye sahip olmak, aşağıda özetlendiği gibi çok sayıda avantajı nedeniyle mükemmel bir çözümdür:

 dağıtılmış sürücülü kablo şasisi

(18t Şasiyi alın)

 

  • Şasi alanı konfigürasyonunda %40 azalma;

 

  • Aracın dingil mesafesini ve uzunluğunu yaklaşık 800 mm kısaltın veya yükleme hacmini 3,5 m³ artırın;

 

  • Doğru kontrol, yüksek güvenlik ve otonom sürüş;

  

Dağıtılmış tahrik aksının avantajları

 dağıtılmış tahrik aksı

 

  • Araç sürüşünü daha güvenli hale getiren çift motor ve gelişmiş vites değiştirme kontrol stratejisiyle donatılmıştır;

 

  • Entegre tasarım, şasi alanından tasarruf sağlar; Aracın tamamının daha düşük ağırlık merkezi, daha iyi sürüş stabilitesi ve yol tutuşu sağlar;

 

  • 2,5 kat darbe etkisi ile 1 milyon yük taşıma güvenilirlik testiyle doğrulanmıştır; yük taşıma güvenlik faktörleri daha yüksektir;

 

  • ASR (kayma önleyici sürüş) işleviyle donatılmış olup, sulak alan tutuşunu artırır ve aracın savrulmasını önler. Yağmurlu ve karlı kaygan yollarda dengeli kalkış, sürüşü araçlar için daha güvenli hale getirir;

  

Ağır hizmet kamyonlarındaki uygulama örnekleri

 

Avantaj 1: Yerleşim alanından tasarruf etmek ve devrilme performansını büyük ölçüde artırmak

 

  

elektrifikasyon çözümü

Geleneksel orta sürücü çözümü

 Dağıtılmış sürücü şasisi

Dağıtılmış sürücü çözümü

 

Akü kabinin arka kısmına yerleştirilmiştir ve kargo bölmesinin hacmini kaplar.Arkaya monte edilen akü kutusunun yerleşimi için gereken alan 850 mm'dir ve kargo kutusu 850 mm daha kısadır.Liman çekicileri için en az bir standart konteyner veya küçük bir konteyner yüklenir.8×4 kamyonetler için kargo kutusunun standart boyutu 9,6m×2,45m×2,6m, yükleme hacmi ise

Araç başına 5,5 metreküp daha az, %9 daha az yük yükleniyor.Aracın ağırlık merkezi yüksek ve güvenliği zayıf.

Batarya şasi üzerinde düzenlenmiş olup kargo bölmesinin hacmini işgal etmemekte, bu da büyük güç talebini karşılayabilmektedir.Aracın ağırlık merkezi alçaktır, devrilme performansı iyileştirilmiştir ve güvenlik yüksektir.

 

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd, elektrikli şasi geliştirme, araç kontrolü, elektrik motoru, motor kontrol cihazı, pil paketi ve EV'nin akıllı ağ bilgi teknolojisine odaklanan yüksek teknolojili bir kuruluştur.

Bize Ulaşın:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


Gönderim zamanı: 27 Ekim 2023