Son yıllarda yeni enerjili araç sektörü hızla gelişiyor ve hatta Çin, akü teknolojisiyle dünyaya öncülük ederek otomobil üretimi alanında da büyük bir ilerleme kaydetti.Genel olarak konuşursak, teknolojik gelişmeler ve artan üretim ölçeği maliyetleri düşürebilir, bu da son ürünlerde kalitenin artmasına ve fiyatların düşmesine neden olabilir.Bugün bu makale, sodyum iyon pillerin ticarileştirilmesinden sonra tüketicilerin daha yüksek maliyetli yeni enerji araçları satın alıp alamayacağına odaklanarak yeni enerjili araç güç pillerinin maliyet perspektifini analiz ediyor.
01 Yeni Enerji Araçlarının Maliyet Kompozisyonu
Yeni enerjili araç sektöründe saf elektrikli araçların ana maliyet bileşenleri kabaca şu şekildedir:
Grafikteki verilerden akünün toplam araç maliyetini etkileyen en büyük faktör olduğu açıkça görülüyor.Pil maliyetleri arttıkça kaçınılmaz olarak son ürünlere de yansıyor.Peki, güç aküsü maliyetleri nasıl belirleniyor?
02 Güç Pillerinin Maliyet Kompozisyonu
Açıkçası, güç pili maliyetlerinin belirlenmesinde hammaddeler belirleyici faktördür.Çin Otomotiv Güç Pil Endüstrisi İnovasyon İttifakı tarafından yayınlanan veriler, geçen yılın başına kıyasla ana akım üçlü lityum pil katot malzemelerinin ortalama fiyatının %108,9 arttığını, lityum demir fosfat pil katot malzemelerinin ortalama fiyatının ise arttığını gösteriyor. %182,5 oranında.Üçlü lityum pil elektrolitlerinin ortalama fiyatı %146,2, lityum demir fosfat pil elektrolitlerinin fiyatı ise %190,2 arttı.Ana akım piller lityum olmadan yapamaz; o halde hadi lityum karbonat, lityum hidroksit ve lityum demir fosfatın fiyat eğilimlerine bir göz atalım:
Lityum pil malzemesi fiyatlarındaki artış, lityum endüstrisinin iki yıldır sürekli bir gerileme yaşaması ve bunun da kayıplar nedeniyle arzın azalmasıyla sonuçlanması mantığından kaynaklanıyor.Ancak yeni enerji araçlarının hızlı gelişimi, lityum pillere olan talebi de artırdı.Dünya çapında ülkeler araç elektrifikasyonu için hedefler belirleyerek arz-talep çelişkisini yoğunlaştırıyor ve lityum pil kaynak fiyatlarında sürekli bir artışa yol açıyor.Böyle bir durumda güç pillerinin fiyatı nasıl artmaz?
03 Yeni Enerji Araçları İçin Daha İyi Maliyet Performansına Sahip Sodyum İyon Aküler Ne Kadar Uzakta?
Dünyadaki lityum maden kaynaklarının son derece sınırlı olduğu göz önüne alındığında, 2020 yılı itibarıyla küresel lityum cevheri (lityum karbonat) rezervleri 128 milyon ton olup, 349 milyon tonluk kaynaklar ağırlıklı olarak Şili, Avustralya, Arjantin ve Bolivya gibi ülkelere dağıtılmaktadır. .Çin, kanıtlanmış lityum rezervleri açısından %7,1 ile dördüncü, lityum cevheri üretiminde ise %17,1 ile üçüncü sırada yer alıyor.Ancak Çin'in lityum tuzları kalitesizdir ve üretilmesi ve işlenmesi zordur.Bu nedenle Çin, esas olarak Avustralya'dan lityum konsantreleri ve Güney Amerika'dan lityum tuzları ithal etmeye güveniyor.Çin şu anda dünya çapında en büyük lityum tüketicisidir ve 2019'daki tüketimin yaklaşık %39'unu oluşturmaktadır. Kısa vadede lityum kaynakları ithalat nedeniyle sınırlıdır ve uzun vadede lityum iyon pillerin geliştirilmesi kaçınılmaz olarak kısıtlanacaktır. lityum kaynakları tarafından.Dolayısıyla bol miktarda rezerv, maliyet ve güvenlik avantajına sahip olan sodyum iyon piller, gelecekte pil sektörünün önemli bir gelişim yolu haline gelebilir.
Aslında, Temmuz 2021 gibi erken bir tarihte, CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.) zaten bir sodyum iyon pilini piyasaya sürmüş ve 2023 yılına kadar oluşturulacak temel endüstriyel zincir seti ile sanayileşme planının lansmanını duyurmuştu. İyi haber şu ki, geçen yıl 28 Temmuz'da dünyanın ilk 1 GWh sodyum iyon pil üretim hattı Anhui Eyaleti, Fuyang'da tamamlandı.Sodyum iyon pille çalışan yeni enerji araçları çok uzakta değil.
Sodyum iyon bataryayla çalışan yeni enerji araçlarının daha iyi maliyet performansıyla ticarileştirilmesi, Çin genelindeki şehirlerde elektrikli temizlik araçlarının tanıtımına da büyük katkı sağlayacak.YIWEI Automotive her zaman özel yeni enerji araç şasisinin tasarımı ve geliştirilmesine, güç sistemlerinin entegrasyonuna, araca monteli güç kontrolü için akıllı kontrol sistemlerinin geliştirilmesine ve araç ağının ve büyük veri teknolojilerinin geliştirilmesine kendini adamıştır.Özel yeni enerjili araç endüstrisinde ön saflarda yer aldık ve elektrikli akü teknolojisinin ön saflarını yakından takip ederek, özel araç sektöründeki müşterilerimize daha uygun maliyetli, pratik ve kullanıcı dostu yeni enerji araçları getirdik.
Bize Ulaşın:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Gönderim zamanı: Ağu-22-2023
