• Facebook
  • tiktok (2)
  • LinkedIn
  • Instagram

Chengdu Yiwei Yeni Enerji Otomobil A.Ş.

Sodyum İyon Piller: Yeni Enerji Araç Endüstrisinin Geleceği

Son yıllarda, yeni enerjili araç sektörü hızla gelişiyor ve Çin, akü teknolojisiyle dünyaya öncülük ederek otomobil üretiminde bile büyük bir sıçrama kaydetti. Genel olarak, teknolojik gelişmeler ve artan üretim ölçeği maliyetleri düşürebilir, bu da nihai ürünlerde kalitenin ve fiyatların düşmesine yol açabilir. Bu makale, sodyum iyon akülerin ticarileşmesinin ardından tüketicilerin daha uygun maliyetli yeni enerjili araçları karşılayıp karşılayamayacağına odaklanarak, yeni enerjili araç akülerinin maliyet perspektifini analiz ediyor.

01 Yeni Enerji Araçlarının Maliyet Kompozisyonu

Yeni enerjili araç sektöründe saf elektrikli araçların temel maliyet bileşenleri kabaca şu şekildedir:

Na-ion pil elektrikli araç 1 Na-ion pilli elektrikli araç Na-ion pil elektrikli araç2 Na-ion pil elektrikli araç3 Na-ion pil elektrikli araç4
Grafikteki verilerden, akünün genel araç maliyetini etkileyen en büyük faktör olduğu açıkça anlaşılıyor. Akü maliyetleri arttıkça, kaçınılmaz olarak nihai ürünlere de yansıyor. Peki, güç aküsü maliyetleri nasıl belirleniyor?

02 Güç Pillerinin Maliyet Kompozisyonu

Na-ion pil elektrikli araç3

Hammaddelerin güç aküsü maliyetlerini belirlemede belirleyici faktör olduğu açıktır. Çin Otomotiv Güç Akü Endüstrisi İnovasyon İttifakı tarafından yayınlanan veriler, geçen yılın başına kıyasla, ana akım üçlü lityum pil katot malzemelerinin ortalama fiyatının %108,9, lityum demir fosfat pil katot malzemelerinin ortalama fiyatının ise %182,5 arttığını göstermektedir. Üçlü lityum pil elektrolitlerinin ortalama fiyatı %146,2, lityum demir fosfat pil elektrolitlerinin ise %190,2 artmıştır. Ana akım piller lityum olmadan yapamaz, bu nedenle lityum karbonat, lityum hidroksit ve lityum demir fosfatın fiyat eğilimlerine bir göz atalım:

Na-ion pil elektrikli araç4

Lityum pil malzemesi fiyatlarındaki artış, lityum endüstrisinin iki yıldır sürekli bir durgunluk yaşadığı ve bunun da kayıplar nedeniyle arzın azalmasına yol açtığı mantığından kaynaklanmaktadır. Ancak, yeni enerji araçlarının hızla geliştirilmesi de lityum pillere olan talebi artırmıştır. Dünya çapında ülkeler araç elektrifikasyonu için hedefler belirlemiş, bu da arz-talep çelişkisini derinleştirerek lityum pil kaynağı fiyatlarında sürekli bir artışa yol açmıştır. Böyle bir ortamda, güç pillerinin fiyatı nasıl artmaz?

03 Yeni Enerji Araçları İçin Daha İyi Maliyet Performansına Sahip Sodyum İyon Aküler Ne Kadar İleri?

Dünya'daki lityum mineral kaynaklarının son derece sınırlı olduğu göz önüne alındığında, 2020 itibarıyla küresel lityum cevheri (lityum karbonat) rezervleri 128 milyon ton, kaynakları ise 349 milyon ton olup, bunlar çoğunlukla Şili, Avustralya, Arjantin ve Bolivya gibi ülkelerde bulunmaktadır. Çin, kanıtlanmış lityum rezervleri açısından %7,1 ile dördüncü, lityum cevheri üretimi açısından ise %17,1 ile üçüncü sırada yer almaktadır. Ancak Çin'in lityum tuzları kalitesiz olup üretimi ve işlenmesi zordur. Bu nedenle Çin, esas olarak Avustralya lityum konsantreleri ve Güney Amerika lityum tuzları ithalatına bağımlıdır. Çin şu anda küresel olarak lityumun en büyük tüketicisidir ve 2019'daki tüketimin yaklaşık %39'unu oluşturmaktadır. Kısa vadede lityum kaynakları ithalat nedeniyle sınırlıdır ve uzun vadede lityum iyon pillerin geliştirilmesi kaçınılmaz olarak lityum kaynakları tarafından kısıtlanacaktır. Bu nedenle bol rezervlere, maliyet ve güvenlik avantajlarına sahip sodyum iyon piller, gelecekte pil endüstrisi için önemli bir gelişme yolu haline gelebilir.

Aslında, CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.) daha Temmuz 2021'de bir sodyum iyon pil piyasaya sürmüş ve temel endüstriyel zincirin 2023 yılına kadar kurulması planlanan endüstriyel tasarımını duyurmuştu. Bir diğer güzel haber ise, geçen yıl 28 Temmuz'da, dünyanın ilk 1 GWh sodyum iyon pil üretim hattının Anhui Eyaleti, Fuyang'da tamamlanmış olması. Sodyum iyon pille çalışan yeni enerji araçları çok da uzakta değil.

Na-ion pilli elektrikli araçNa-ion pil elektrikli araç 1

Daha iyi maliyet performansına sahip sodyum iyon pille çalışan yeni enerji araçlarının ticarileştirilmesi, Çin genelindeki şehirlerde elektrikli sanitasyon araçlarının tanıtımına da büyük katkı sağlayacaktır. YIWEI Automotive, özel yeni enerji araç şasilerinin tasarımı ve geliştirilmesi, güç sistemlerinin entegrasyonu, araç üstü güç kontrolü için akıllı kontrol sistemlerinin geliştirilmesi ve araç ağı ve büyük veri teknolojilerinin geliştirilmesine her zaman kendini adamıştır. Özel yeni enerji araç sektörünün ön saflarında yer aldık ve güç pili teknolojisinin öncülüğünü yakından takip ederek, özel araç sektöründeki müşterilerimize daha uygun maliyetli, pratik ve kullanıcı dostu yeni enerji araçları sunuyoruz.

Bize Ulaşın:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


Gönderi zamanı: 22 Ağustos 2023