Son yıllarda, yeni enerji araç endüstrisi hızla gelişiyor ve Çin, akü teknolojisiyle dünyaya öncülük ederek otomobil üretimi alanında bile bir sıçrama gerçekleştirdi. Genel olarak konuşursak, teknolojik ilerlemeler ve artan üretim ölçeği maliyetleri düşürebilir ve bu da nihai ürünler için daha iyi kalite ve daha düşük fiyatlar ile sonuçlanabilir. Bugün, bu makale, sodyum iyon pillerinin ticarileştirilmesinden sonra tüketicilerin daha yüksek maliyetli yeni enerji araçlarını karşılayıp karşılayamayacağına odaklanarak yeni enerji araç güç pillerinin maliyet perspektifini analiz ediyor.
01 Yeni Enerji Araçlarının Maliyet Kompozisyonu
Yeni enerjili araç sektöründe saf elektrikli araçların ana maliyet bileşenleri kabaca şu şekildedir:
Grafikteki verilerden, akünün genel araç maliyetini etkileyen en büyük faktör olduğu açıktır. Akü maliyetleri arttıkça, kaçınılmaz olarak son ürünlere yansıtılır. Peki, güç aküsü maliyetleri nasıl belirlenir?
02 Güç Pillerinin Maliyet Kompozisyonu
Açıkça, ham maddeler güç aküsü maliyetlerini belirlemede belirleyici faktördür. Çin Otomotiv Güç Akü Endüstrisi İnovasyon İttifakı tarafından yayınlanan veriler, geçen yılın başlangıcına kıyasla, ana akım üçlü lityum pil katot malzemelerinin ortalama fiyatının %108,9, lityum demir fosfat pil katot malzemelerinin ortalama fiyatının ise %182,5 arttığını gösteriyor. Üçlü lityum pil elektrolitlerinin ortalama fiyatı %146,2, lityum demir fosfat pil elektrolitlerinin ise %190,2 arttı. Ana akım piller lityum olmadan yapamaz, bu yüzden lityum karbonat, lityum hidroksit ve lityum demir fosfatın fiyat eğilimlerine bir göz atalım:
Lityum pil malzemesi fiyatlarındaki artış, lityum endüstrisinin iki yıldır sürekli düşüş yaşadığı ve bunun da kayıplar nedeniyle arzın azalmasına yol açtığı mantığıyla yönlendiriliyor. Ancak, yeni enerji araçlarının hızla geliştirilmesi de lityum pillere olan talebi artırdı. Dünya çapındaki ülkeler araç elektrifikasyonu için hedefler belirleyerek arz-talep çelişkisini yoğunlaştırdı ve lityum pil kaynağı fiyatlarında sürekli bir artışa yol açtı. Böyle bir bağlamda, güç pillerinin fiyatı nasıl artmaz?
03 Yeni Enerji Araçları İçin Daha İyi Maliyet Performansına Sahip Sodyum-İyon Aküler Ne Kadar İleri?
Dünya'daki lityum mineral kaynaklarının son derece sınırlı olduğu göz önüne alındığında, 2020 itibarıyla küresel lityum cevheri (lityum karbonat) rezervleri 128 milyon ton, kaynakları ise 349 milyon ton olup, çoğunlukla Şili, Avustralya, Arjantin ve Bolivya gibi ülkelerde dağılmıştır. Çin, kanıtlanmış lityum rezervleri açısından %7,1'lik bir oranla dördüncü, lityum cevheri üretiminde ise %17,1'lik bir oranla üçüncü sırada yer almaktadır. Ancak Çin'in lityum tuzları kalitesizdir ve üretilmesi ve işlenmesi zordur. Bu nedenle Çin, esas olarak Avustralya lityum konsantreleri ve Güney Amerika lityum tuzları ithal etmeye dayanmaktadır. Çin şu anda küresel olarak lityumun en büyük tüketicisidir ve 2019'daki tüketimin yaklaşık %39'unu oluşturmaktadır. Kısa vadede, lityum kaynakları ithalat nedeniyle sınırlıdır ve uzun vadede lityum iyon pillerin geliştirilmesi kaçınılmaz olarak lityum kaynakları tarafından kısıtlanacaktır. Bu nedenle, bol rezervlere, maliyet ve güvenlik avantajlarına sahip olan sodyum iyon piller, gelecekte pil endüstrisi için önemli bir geliştirme yolu haline gelebilir.
Aslında, Temmuz 2021 gibi erken bir tarihte, CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.) bir sodyum iyon pili piyasaya sürmüş ve temel endüstriyel zincirin 2023'e kadar oluşturulmasıyla endüstriyelleştirme düzeninin lansmanını duyurmuştu. Bir diğer iyi haber ise, geçen yıl 28 Temmuz'da dünyanın ilk 1 GWh sodyum iyon pil üretim hattının Anhui Eyaleti, Fuyang'da tamamlanmış olmasıydı. Sodyum iyon pille çalışan yeni enerji araçları çok uzakta değil.
Daha iyi maliyet performansına sahip sodyum iyon pille çalışan yeni enerji araçlarının ticarileştirilmesi, Çin genelindeki şehirlerde elektrikli sanitasyon araçlarının tanıtımına da büyük katkı sağlayacaktır. YIWEI Automotive, her zaman özel yeni enerji araç şasilerinin tasarımı ve geliştirilmesi, güç sistemlerinin entegrasyonu, araç üstü güç kontrolü için akıllı kontrol sistemlerinin geliştirilmesi ve araç ağı ve büyük veri teknolojilerinin geliştirilmesine kendini adamıştır. Özel yeni enerji araç sektörünün ön saflarında yer aldık ve güç pil teknolojisinin ön saflarını yakından takip ederek özel araç sektöründeki müşterilere daha uygun maliyetli, pratik ve kullanıcı dostu yeni enerji araçları getirdik.
Bize Ulaşın:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Gönderi zamanı: 22-Ağu-2023
