İşletmelerin stratejik gelişiminde fikri mülkiyet stratejisi önemli bir bileşendir. Sürdürülebilir kalkınmayı sağlamak için şirketlerin güçlü teknolojik yenilik yeteneklerine ve patent düzenleme yeteneklerine sahip olmaları gerekir. Patentler sadece teknolojiyi, ürünleri ve markaları korumakla kalmaz, aynı zamanda bir şirketin yenilik yeteneğinin ve temel rekabet gücünün önemli göstergeleri olarak da hizmet eder.
Yeni enerji özel araçları alanına odaklanan YIWEI Auto, temel teknolojilerini geliştirmek için teknolojik araştırma ve geliştirme ve inovasyon yeteneklerini sürekli olarak güçlendirmektedir. Kuruluşundan bu yana YIWEI Auto, Ulusal Fikri Mülkiyet Ofisi'nden 150'den fazla onaylı inovasyon başarısı elde etmiştir. Bu yıl, teknik ekip, elektrikli araç şasi sistemi ve kontrol yöntemi, lokomotif yedek acil frenleme sistemi, araç sürüş kontrol yöntemi ve sistemi ve yeni enerji süpürme kontrol yöntemi de dahil olmak üzere 7 yeni buluş patenti daha eklemiştir.
Yeni Bir Enerji Tarama Kontrol Yöntemi
Patent Numarası: CN116540746B
Özet: Bu buluş, yeni bir enerji süpürme kontrol yöntemini açıklamaktadır. Bu yöntem şunları içerir: yeni bir enerji süpürme aracının çalışma alanının belirlenmesi ve çalışma alanı içindeki araç için bir koordinat sisteminin oluşturulması; her bir geçmiş süpürme görevinin güç tüketiminin (d) ve kat edilen mesafenin (l2) elde edilmesi; yeni enerji süpürme aracına süpürme görevlerinin verilmesi, göreve bağlı olarak hareket yörüngesinin belirlenmesi ve kalan gücün görevi yerine getirmek için yeterli olup olmadığının hesaplanması. Yeterli ise, görev doğrudan yerine getirilir; aksi takdirde, önce bir şarj görevi, ardından süpürme görevi gerçekleştirilir. Bu çözüm, geçmiş süpürme görevlerini kullanarak yörünge planlamasının doğruluğunu artırır, karmaşık ve uzun mesafeli yörünge ve engelden kaçınma algoritmalarına ihtiyaç duymadan görev veritabanından yörüngelerin doğrudan alınmasını sağlar ve aynı zamanda yüksek hassasiyetli süpürme elde edilmesini mümkün kılar.
Elektrikli Araç Şasi Sistemi ve Kontrol Yöntemi
Patent Numarası: CN115593273B
Özet: Bu buluş, bir elektrikli araç şasi sistemi ve kontrol yöntemini açıklamaktadır. Şasi sistemi, süspansiyon güvenlik izleme sistemi, direksiyon kontrol sistemi, fren sistemi, güvenlik sistemi, batarya sistemi, sürüş sistemi ve kontrol sistemini içermektedir. Batarya sistemi, şarj modülü, deşarj modülü ve batarya güvenlik ve ömür izleme modülünden oluşmaktadır. Batarya güvenlik ve ömür izleme modülü, araca giriş, çıkış ve şarj sırasında batarya kapasitesini ölçer ve bataryanın güvenliğini ve ömrünü değerlendirir. Süspansiyon güvenlik izleme sistemi, yük taşıyan süspansiyonun kaynak ve destek noktalarına monte edilmiş çeşitli deformasyon sensörlerini içerir ve deformasyonunu izler. Batarya güvenlik ve ömür izleme modülünün kontrol yöntemi, S1-S11 adımlarını içermektedir. Bu buluş, batarya güvenlik ve ömür izleme modülünü elektrikli araç şasi sistemine entegre ederek batarya ömrünü ve durumunu kapsamlı bir şekilde değerlendirir.
Yakıt Hücresi Sistemi Güç Kontrol Yöntemi ve Durum Kontrolüne Dayalı Sistem
Patent Numarası: CN115991099B
Özet: Bu buluş, durum kontrolüne dayalı bir yakıt hücresi sistemi güç kontrol yöntemi ve sistemini açıklamaktadır. Yöntem şunları içerir: S1, araç açılışında kendi kendine kontrol; S2, araç kendi kendine kontrolü sırasında herhangi bir anormallik bulunmazsa FCU kendi kendine kontrolü gerçekleştirme; bir arıza tespit edilirse, S3 adımına geçme; aksi takdirde, S4 adımına geçme; S3, yakıt hücresini kapatma ve araç kontrol ünitesine (VCU) bir arıza mesajı gönderme; S4, yakıt hücresini çalıştırma, toplanan araç işletim parametrelerine dayanarak mevcut araç durumunu belirleme ve buna göre yakıt hücresinin hedef gücünü ayarlama. Bu buluş, aracın güç talebini belirlemek için durum tabanlı bir yaklaşım kullanır ve ilgili batarya, motor ve elektronik kontrol bileşenlerinin durumlarını entegre ederek yakıt hücresinin minimum yakıt tüketim oranıyla optimum çalışma aralığında çalışmasını sağlar, böylece daha uzun menzil ve daha yüksek güvenilirlik elde edilir ve aracın ekonomisi ve yakıt hücresinin ömrü etkin bir şekilde iyileştirilir.
Lokomotif Yedek Acil Frenleme Sistemi
Patent Numarası: CN116080613B
Özet: Bu uygulama, lokomotif için yedek acil frenleme sistemi sağlar. Sistem, araç kontrol ünitesinin (VCU) üç pinine bağlanır. Sistemdeki birinci egzoz rölesinin birinci ucu VCU'nun birinci pinine, ikinci ucu güç kaynağı voltajına ve üçüncü ucu ikinci egzoz rölesinin üçüncü ucuna bağlanır ve birinci egzoz rölesinin röle anahtarı, ikinci ve üçüncü uçlarını birbirine bağlar. Sistemdeki ikinci egzoz rölesinin birinci ucu VCU'nun ikinci pinine, ikinci ucu park hafıza valfinin egzoz portuna ve dördüncü ucu güç kaynağı voltajına bağlanır ve ikinci egzoz rölesinin röle anahtarı, ikinci ve üçüncü uçlarını birbirine bağlar. VCU arızalandığında ve VCU'nun birinci ve ikinci pinlerinden sinyal gönderilmediğinde, bir arıza egzoz yolu oluşturulur ve araç, park hafıza valfinin egzoz portundan egzoz yoluyla frenlenir. Bu sistem, VCU arızası durumunda aracı otomatik olarak frenleyerek araç işletiminin güvenliğini artırır.
Yeni Enerji Araç Kontrol Sistemi, Yöntemi, Cihazı, Kontrol Cihazı, Aracı ve Ortamı
Patent Numarası: CN116252626B
Özet: Bu uygulama, yeni enerji araç kontrol sistemi, yöntemi, cihazı, kontrol ünitesi, aracı ve ortamını açıklamaktadır. Mevcut yeni enerji araç kontrol sistemlerindeki düşük uyarlanabilirlik ve düşük verimlilik sorunlarını gidermek için yeni enerji araç teknolojisi alanında uygulanmaktadır. Özellikle, temel kontrol sistemi yeni enerji aracının düşük güç durumunda olduğunu belirlediğinde, veri etkileşim sistemini ve uygulama kontrol sistemini uyku moduna alır. Yeni enerji aracı düşük güç durumunda olmadığında ise veri etkileşim sistemini ve uygulama kontrol sistemini uyandırma moduna alır. Veri etkileşim sistemi, genel araç kontrol sistemi tarafından gönderilen araç kontrol talimatlarını alır ve bunları uygulama kontrol sistemine iletir. Uygulama kontrol sistemi, araç kontrol talimatlarının sürüş kontrolü için olduğunu belirlerse, sürüş kontrol talimatlarına göre yüksek voltaj sisteminin çalışmasını kontrol eder ve düşük voltaj sistemine güç sağlar. Uygulama kontrol sistemi, araç kontrol talimatlarının işletme kontrolü için olduğunu belirlerse, işletme kontrol talimatlarına göre üst montajlı sistemin çalışmasını kontrol eder.
Araç Sürüş Kontrol Yöntemi ve Sistemi
Patent Numarası: CN116605067B
Özet: Bu buluş, otomotiv kontrol teknolojisi alanına ait bir araç sürüş kontrol yöntemi ve sistemini açıklamaktadır. Vites kolu, gaz pedalı ve fren pedalı bulunmadığında, vites bilgisi harici bir kontrol ünitesi tarafından CAN veri yolu üzerinden Araç Kontrol Ünitesine (VCU) gönderilir. VCU, vites bilgisini yorumladıktan sonra, ilgili araç durumunu eşleştirir ve ilgili durumu CAN veri yolu üzerinden motor kontrol ünitesine göndererek motorun ilgili modda çalışmasını sağlar. Bu buluş, aracın sürüş ve frenleme fonksiyonlarını gerçekleştirmek için özel bir hız sabitleme fonksiyonu ve Elektronik Fren Sistemi (EBS) kontrol ünitesi kullanmaktadır. Ayrıca, Sürüş (D) ve Geri (R) vitesleri arasında doğrudan geçiş sırasında motoru korumak için bir vites kilitleme koruma modu da kullanmaktadır. Dahası, VCU arızası durumunda acil frenleme sağlamak ve böylece araç kontrol kazalarının oluşmasını önlemek için VCU tarafından kontrol edilen bir park hafıza valfi kullanan bir acil frenleme modu da içermektedir.
Araç Entegre Füzyon Termal Yönetim Sistemi ve Yöntemi
Patent Numarası: CN116619983B
Özet: Bu buluş, araç kontrol teknolojisi alanına ait, araç entegre bir füzyon termal yönetim sistemi ve yöntemini açıklamaktadır. Sistem, bir VCU (Araç Kontrol Ünitesi), bir termal yönetim bilgi ayrıştırma modülü, bir termal yönetim stratejisi eşleştirme modülü ve bir termal yönetim arıza tespit modülü içermektedir. Bu buluş, VCU aracılığıyla, farklı çalışma koşulları altında motor ve kontrol ünitesi için farklı ısı dağıtım modları ve farklı koşullar altında farklı soğutma gereksinimleri elde etmek için tüm termal yönetim sistemlerini kontrol eder. Bu sistem, tüm termal yönetim sistemi için gerçek zamanlı arıza teşhisi, arıza yerelleştirme ve arıza giderme olanağı sağlar. Arıza teşhisi ve yerelleştirme için VCU tarafından tam olarak kontrol edilmeyen önceki entegre olmayan sistemlere kıyasla, bu buluş arıza teşhis ve giderme verimliliğini artırır, genel araç maliyetlerini düşürür ve pazar rekabet gücünü artırır.
Yukarıda bahsedilen patentli buluşlar, YIWEI Auto tarafından kendi uzmanlık alanlarında karşılaşılan belirli sorunları çözmek ve patentli teknolojiler aracılığıyla otomotiv üretim ve işleme kalitesini ve verimliliğini artırmak amacıyla geliştirilmiştir. Bu buluşlar, teknolojik araştırma avantajlarını şirketin temel rekabet gücüne başarıyla dönüştürmüştür.
Gelecekte, YIWEI Auto, temel endüstri teknolojilerine odaklanmaya, bilimsel araştırma ve inovasyon ruhunu miras almaya, bağımsız araştırma ve geliştirme yeteneklerini güçlendirmeye, fikri mülkiyet haklarının oluşturulması, yönetimi, uygulanması ve korunmasını sürekli olarak geliştirmeye ve istikrarlı, yüksek kaliteli ve verimli patent çıktısı elde etmeye çalışmaya devam edecektir. YIWEI Auto, bilimsel ve teknolojik inovasyon başarılarının dönüşümünü teşvik etmeye ve şirketin yüksek kaliteli gelişimi için sürdürülebilir itici güçler sağlamaya devam edecektir.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd, yüksek teknoloji alanında faaliyet gösteren ve odak noktası şu olan bir kuruluştur:elektrikli şasi geliştirmeElektrikli araçların araç kontrol ünitesi, elektrik motoru, motor kontrol ünitesi, batarya paketi ve akıllı ağ bilgi teknolojisi.
Bize Ulaşın:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Yayın tarihi: 04-12-2023
