İşletmelerin stratejik gelişiminde fikri mülkiyet stratejisi önemli bir unsurdur. Sürdürülebilir kalkınmayı sağlamak için şirketlerin güçlü teknolojik inovasyon yeteneklerine ve patent düzenleme yeteneklerine sahip olması gerekir. Patentler yalnızca teknolojiyi, ürünleri ve markaları korumakla kalmaz, aynı zamanda bir şirketin inovasyon yeteneğinin ve temel rekabet gücünün önemli göstergeleridir.
Yeni enerji özel araçları alanına odaklanan YIWEI Auto, temel teknolojilerini geliştirmek için teknolojik araştırma, geliştirme ve inovasyon yeteneklerini sürekli olarak güçlendirmektedir. Kuruluşundan bu yana YIWEI Auto, Ulusal Fikri Mülkiyet Ofisi'nden 150'den fazla yetkilendirilmiş inovasyon başarısı elde etmiştir. Bu yıl teknik ekip, elektrikli araç şasi sistemi ve kontrol yöntemi, lokomotif yedek acil fren sistemi, araç sürüş kontrol yöntemi ve sistemi ve yeni bir enerji süpürme kontrol yöntemi de dahil olmak üzere 7 yeni buluş patenti eklemiştir.
Yeni Bir Enerji Tarama Kontrol Yöntemi
Patent Numarası: CN116540746B
Özet: Bu buluş, aşağıdakileri içeren yeni bir enerji tarama kontrol yöntemini açıklamaktadır: yeni bir enerji tarama aracının çalışma alanının ayarlanması ve çalışma alanı içinde araç için bir koordinat sisteminin oluşturulması; her bir geçmiş tarama görevinin güç tüketiminin (d) ve seyahat mesafesinin (l2) elde edilmesi; yeni enerji tarama aracına tarama görevlerinin verilmesi, göreve göre hareket yörüngesinin belirlenmesi ve kalan gücün görevi gerçekleştirmek için yeterli olup olmadığının hesaplanması. Yeterli ise, görev doğrudan gerçekleştirilir; aksi takdirde, önce bir şarj görevi, ardından tarama görevi gerçekleştirilir. Bu çözüm, geçmiş tarama görevlerinden yararlanarak yörünge planlamasının doğruluğunu artırır ve karmaşık ve uzun mesafeli yörünge ve engel önleme algoritmalarına ihtiyaç duyulmadan görev veritabanından yörüngelerin doğrudan alınmasını sağlarken, yüksek hassasiyetli tarama da sağlar.
Elektrikli Araç Şasi Sistemi ve Kontrol Yöntemi
Patent Numarası: CN115593273B
Özet: Bu buluş bir elektrikli araç şasi sistemi ve kontrol yöntemini açıklamaktadır. Şasi sistemi, bir süspansiyon güvenlik izleme sistemi, direksiyon kontrol sistemi, fren sistemi, güvenlik sistemi, akü sistemi, sürüş sistemi ve kontrol sistemini içerir. Akü sistemi, bir şarj modülü, deşarj modülü ve akü güvenlik ve kullanım ömrü izleme modülünden oluşur. Akü güvenlik ve kullanım ömrü izleme modülü, araç girişi, çıkışı ve şarjı sırasında akü kapasitesini ölçer ve akünün güvenliğini ve kullanım ömrünü değerlendirir. Süspansiyon güvenlik izleme sistemi, yük taşıyan süspansiyonun kaynak ve destek noktalarına monte edilmiş ve deformasyonunu izleyen çeşitli deformasyon sensörleri içerir. Akü güvenlik ve kullanım ömrü izleme modülünün kontrol yöntemi S1-S11 adımlarını içerir. Bu buluş, akü ömrünü ve durumunu kapsamlı bir şekilde değerlendirmek için akü güvenlik ve kullanım ömrü izleme modülünü elektrikli araç şasi sistemine entegre eder.
Yakıt Pili Sistemi Güç Kontrol Yöntemi ve Durum Kontrolüne Dayalı Sistem
Patent Numarası: CN115991099B
Özet: Bu buluş, bir yakıt hücresi sistemi güç kontrol yöntemi ve durum kontrolüne dayalı bir sistemi açıklamaktadır. Yöntem şunları içerir: S1, araç açıldığında kendi kendine kontrol; S2, araç kendi kendine kontrolü sırasında herhangi bir anormallik bulunmazsa FCU kendi kendine kontrolünün gerçekleştirilmesi; bir arıza tespit edilirse, S3 adımına geçilmesi; tespit edilmezse, S4 adımına geçilmesi; S3, yakıt hücresinin kapatılması ve araç kontrol ünitesine (VCU) bir arıza mesajı gönderilmesi; S4, yakıt hücresinin çalıştırılması, toplanan araç çalışma parametrelerine göre mevcut araç durumunun belirlenmesi ve yakıt hücresinin hedef gücünün buna göre ayarlanması. Bu buluş, aracın güç ihtiyacını belirlemek için durum tabanlı bir yaklaşım kullanır ve ilgili akü, motor ve elektronik kontrol bileşeni durumlarını entegre ederek yakıt hücresinin minimum yakıt tüketim oranıyla optimum çalışma aralığında çalışmasını, böylece daha uzun menzil ve daha fazla güvenilirlik elde edilmesini ve aracın ekonomisinin ve yakıt hücresinin ömrünün etkili bir şekilde iyileştirilmesini sağlar.
Lokomotif Yedek Acil Durum Fren Sistemi
Patent Numarası: CN116080613B
Özet: Bu uygulama, bir lokomotif yedek acil fren sistemi sağlar. Sistem, araç kontrol ünitesinin (VCU) üç pinine bağlanır. Sistemdeki ilk egzoz rölesinin ilk ucu VCU'nun ilk pinine, ikinci ucu güç kaynağı voltajına, üçüncü ucu ikinci egzoz rölesinin üçüncü ucuna bağlanır ve birinci egzoz rölesinin röle anahtarı, ikinci ucunu ve üçüncü ucunu birbirine bağlar. Sistemdeki ikinci egzoz rölesinin ilk ucu VCU'nun ikinci pinine, ikinci ucu park hafıza valfinin egzoz portuna, dördüncü ucu güç kaynağı voltajına bağlanır ve ikinci egzoz rölesinin röle anahtarı, ikinci ucunu ve üçüncü ucunu birbirine bağlar. VCU arızalandığında ve VCU'nun birinci ve ikinci pinlerinden sinyal gönderilmediğinde, bir arıza egzoz yolu oluşur ve araç, park hafıza valfinin egzoz portundan egzoz vererek frenlenir. Bu sistem, bir VCU arızası durumunda aracı otomatik olarak frenleyerek aracın çalışma güvenliğini artırır.
Yeni Enerji Araç Kontrol Sistemi, Yöntemi, Cihazı, Kontrol Cihazı, Aracı ve Ortamı
Patent Numarası: CN116252626B
Özet: Bu uygulama, yeni bir enerji aracı kontrol sistemi, yöntemi, cihazı, kontrolörü, aracı ve ortamı açıklamaktadır. Mevcut yeni enerji aracı kontrol sistemlerindeki zayıf uyarlanabilirlik ve düşük verimlilik sorunlarını gidermek için yeni enerji aracı teknolojisi alanında uygulanmaktadır. Özellikle, temel kontrol sistemi yeni enerji aracının düşük güç durumunda olduğunu tespit ettiğinde, veri etkileşim sistemini ve uygulama kontrol sistemini uyku moduna geçirir. Yeni enerji aracı düşük güç durumunda olmadığında, veri etkileşim sistemini ve uygulama kontrol sistemini uyandırma moduna geçirir. Veri etkileşim sistemi, genel araç kontrol sistemi tarafından gönderilen araç kontrol talimatlarını alır ve bunları uygulama kontrol sistemine iletir. Uygulama kontrol sistemi, araç kontrol talimatlarının sürüş kontrolü için olduğunu tespit ederse, yüksek voltajlı sistemin çalışmasını kontrol eder ve sürüş kontrol talimatlarına göre düşük voltajlı sisteme güç sağlar. Uygulama kontrol sistemi, araç kontrol talimatlarının çalışma kontrolü için olduğunu tespit ederse, çalışma kontrol talimatlarına göre üst montajlı sistemin çalışmasını kontrol eder.
Araç Sürüş Kontrol Yöntemi ve Sistemi
Patent Numarası: CN116605067B
Özet: Bu buluş, otomotiv kontrol teknolojisi alanına ait bir araç sürüş kontrol yöntemi ve sistemini açıklamaktadır. Vites kolu, gaz pedalı ve fren pedalının bulunmadığı durumlarda, vites bilgisi harici bir denetleyici tarafından CAN veri yolu üzerinden Araç Kontrol Ünitesi'ne (VCU) gönderilir. VCU vites bilgisini yorumladıktan sonra, ilgili araç durumuyla eşleştirir ve ilgili durumu CAN veri yolu üzerinden motor denetleyicisine göndererek motorun ilgili modda çalışmasını sağlar. Bu buluş, aracın sürüş ve frenleme işlevlerini gerçekleştirmek için özel bir hız sabitleme fonksiyonu ve bir Elektronik Fren Sistemi (EBS) denetleyicisi kullanır. Ayrıca, Sürüş (D) ve Geri (R) vitesleri arasında doğrudan geçiş sırasında motoru korumak için bir vites kilidi koruma modu kullanır. Dahası, VCU arızası durumunda acil frenleme sağlamak için VCU tarafından kontrol edilen bir park hafıza valfini kullanan bir acil frenleme modu içerir ve böylece araç kontrol kazalarının oluşmasını önler.
Araç Entegre Füzyon Termal Yönetim Sistemi ve Yöntemi
Patent Numarası: CN116619983B
Özet: Bu buluş, araç kontrol teknolojisi alanına ait bir araç entegre füzyon termal yönetim sistemi ve yöntemini açıklamaktadır. Sistem bir VCU, bir termal yönetim bilgi ayrıştırma modülü, bir termal yönetim stratejisi eşleştirme modülü ve bir termal yönetim arıza tespit modülü içerir. Bu buluş, VCU aracılığıyla tüm termal yönetim sistemlerini kontrol ederek farklı çalışma koşullarında motor ve kontrolör için farklı ısı dağılım modları ve farklı koşullar altında farklı soğutma gereksinimleri sağlar. Bu sistem, tüm termal yönetim sistemi için gerçek zamanlı arıza teşhisi, arıza lokalizasyonu ve arıza yönetimi sağlar. Arıza teşhisi ve lokalizasyonu için VCU tarafından tam olarak kontrol edilmeyen önceki entegre olmayan sistemlerle karşılaştırıldığında, bu buluş arıza teşhisi ve yönetiminin verimliliğini artırır, genel araç maliyetlerini düşürür ve pazar rekabet gücünü artırır.
Yukarıda belirtilen patentli buluşlar, YIWEI Auto tarafından, kendi uzmanlık alanlarında karşılaşılan belirli sorunları ele almak ve patentli teknolojiler aracılığıyla otomotiv üretim ve işleme süreçlerinin kalitesini ve verimliliğini artırmak amacıyla geliştirilmiştir. Teknolojik araştırma avantajlarını şirketin temel rekabet gücüne başarıyla dönüştürmüşlerdir.
Gelecekte, YIWEI Auto, temel endüstri teknolojilerine odaklanmaya, bilimsel araştırma ve inovasyon ruhunu miras almaya, bağımsız araştırma ve geliştirme yeteneklerini güçlendirmeye, fikri mülkiyet haklarının oluşturulmasını, yönetimini, uygulanmasını ve korunmasını sürekli olarak geliştirmeye ve istikrarlı, yüksek kaliteli ve verimli patent çıktıları elde etmeye devam edecektir. YIWEI Auto, bilimsel ve teknolojik inovasyon başarılarının dönüşümünü teşvik etmeye ve şirketin yüksek kaliteli gelişimi için sürdürülebilir itici güçler sağlamaya devam edecektir.
Chengdu Yiwei Yeni Enerji Otomobil Şirketi, yüksek teknolojiye odaklanan bir kuruluştur.elektrikli şasi geliştirme, araç kontrol ünitesi, elektrik motoru, motor kontrolörü, pil takımı ve EV'nin akıllı ağ bilgi teknolojisi.
Bize Ulaşın:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Gönderi zamanı: 04-12-2023
