01 Güç Aküsü Bakımı
1. Kışın aracın genel enerji tüketimi artar. Akü Şarj Durumu (SOC) %30'un altına düştüğünde akünün zamanında şarj edilmesi önerilir.
2. Şarj gücü düşük sıcaklık ortamlarında otomatik olarak azalır. Bu nedenle, aracı kullandıktan sonra, şarj verimliliğini etkileyebilecek akü sıcaklığının düşmesini önlemek için mümkün olan en kısa sürede şarj etmeniz önerilir.
3. Şarj kablosunun araçtan çıkarılması sonucu oluşabilecek olası arızaların ve akü seviyesinin yanlış görüntülenmesinin önüne geçmek için, aracın tam şarj olduktan sonra otomatik olarak elektriğini kestiğinden emin olun.
4. Aracın düzenli kullanımı için, aracın düzenli olarak (en az haftada bir kez) tamamen şarj edilmesi önerilir. Araç uzun süre kullanılmazsa, akü seviyesinin %40 ile %60 arasında tutulması önerilir. Araç üç aydan uzun süre kullanılmazsa, akü performansının düşmesini veya araç arızalarını önlemek için güç aküsünü her üç ayda bir tamamen şarj etmek ve ardından %40 ile %60 arasında bir seviyeye boşaltmak gerekir.
5. Şartlar uygunsa, akü menzilini etkileyebilecek aşırı düşük akü sıcaklıklarının önüne geçmek için, geceleri aracın kapalı alanda park edilmesi önerilir.
6. Düzgün sürüş elektrik enerjisinin korunmasına yardımcı olur. Maksimum sürüş aralığını korumak için ani hızlanma ve frenlemeden kaçının.
Dostça hatırlatma: Düşük sıcaklıklı ortamlarda, pil etkinliği azalır ve bu da hem şarj süresini hem de saf elektrik menzilini etkiler. Seyahatlerinizi önceden planlamanız ve düzenli araç kullanımında aksama olmaması için yeterli pil seviyesi sağlamanız önerilir.
02 Buzlu, Karlı veya Islak Yollarda Sürüş
Buzlu, karlı veya ıslak yollarda, daha düşük sürtünme katsayısı sürüşe başlamayı zorlaştırır ve normal yol koşullarına kıyasla fren mesafesini artırır. Bu nedenle, bu tür koşullarda sürüş yaparken ekstra dikkatli olmak gerekir.
Buzlu, karlı veya ıslak yollarda sürüşe ilişkin önlemler:
1. Önünüzdeki araçla yeterli mesafeyi koruyun.
2. Yüksek hızlı sürüşten, ani hızlanmalardan, ani frenlerden ve keskin dönüşlerden kaçının.
3. Frenleme sırasında aşırı kuvvet uygulamaktan kaçınmak için ayak frenini nazikçe kullanın.
Not: Patinaj önleyici zincir kullanıldığında aracın ABS sistemi devre dışı kalabileceğinden frenlere dikkatli basmak gerekir.
03 Sisli Havalarda Sürüş
Sisli havalarda araç kullanmak görüş mesafesinin azalması nedeniyle güvenlik açısından tehlike arz eder.
Sisli havalarda araç kullanırken dikkat edilmesi gerekenler:
1. Sürüşe başlamadan önce aracın aydınlatma sistemini, silecek sistemini vb. iyice kontrol ederek bunların düzgün çalıştığından emin olun.
2. Gerektiğinde konumunuzu belirtmek ve yayaları veya diğer araçları uyarmak için kornaya basın.
3. Sis farlarını, kısa farları, konum ışıklarını ve boşluk ışıklarını açın. Görüş mesafesi 200 metreden az olduğunda tehlike uyarı ışıklarını da etkinleştirmeniz önerilir.
4. Yoğuşmayı gidermek ve görüşünüzü iyileştirmek için periyodik olarak silecekleri kullanın.
5. Uzun farları kullanmaktan kaçının; çünkü sis, ışığın siste dağılmasına ve sürücünün görüşünü ciddi şekilde etkilemesine neden olur.
Chengdu Yiwei Yeni Enerji Otomobil A.Ş., yüksek teknoloji odaklı bir kuruluştur.elektrikli şasi geliştirme,araç kontrol ünitesi,elektrik motoru, EV'nin motor kontrolörü, pil takımı ve akıllı ağ bilgi teknolojisi.
Bize Ulaşın:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Gönderi zamanı: 30-Oca-2024
