Yiwei Automotive, araçların belirli hava koşullarındaki performansını sağlamak için Ar-Ge süreci sırasında araç çevresel uyumluluk testleri yürütüyor. Farklı coğrafi ve iklim özelliklerini temel alan bu uyum testleri genellikle yüksek sıcaklıklar, aşırı soğuklar, yüksek irtifalar, buzlu/karlı koşullar, yoğun güneş ışığı ve aşındırıcı ortamlardaki aşırı çevresel testleri içerir. Geçtiğimiz yıl, yaz aylarında Sincan'ın Turpan kentinde yapılan yüksek sıcaklık testlerinin ardından Yiwei Automotive, yeni enerji araçları için Heilongjiang Eyaleti, Heihe'de yüksek sıcaklık testlerine başladı.
Heihe, Heilongjiang Eyaletinin kuzey kesiminde, soğuk havanın kaynağı olan geniş Sibirya otlaklarının yakınında yer almaktadır. Kışın ortalama günlük sıcaklık -30°C'ye düşer, bazı bölgelerde ise -40°C'ye kadar düşebilir. Yiwei Automotive, 18 tonluk saf elektrikli yıkama ve süpürme aracı, 4,5 tonluk bir araç dahil olmak üzere üç araç modeli getirdisaf elektrikli kendinden yüklemelive boşaltmaçöp kamyonuve 10 tonluksaf elektrikli sıkıştırma çöp kamyonu, bu bölgedeki yüksek soğuk yol testleri için.
Testler, düşük sıcaklıklara daldırma sonrasında geleneksel bileşen doğrulaması, düşük sıcaklıkta güvenilirlik sürüş doğrulaması, düşük sıcaklık aralığı doğrulaması, düşük sıcaklıkta yükleme işlemi performansı doğrulaması, düşük sıcaklıkta soğuk çalıştırma doğrulaması ve düşük sıcaklıkta şarj dahil olmak üzere yedi ana kategoriyi kapsıyordu. doğrulama.
01. Düşük sıcaklıkta soğuk çalıştırma doğrulaması:
Şiddetli soğukla karşı karşıya kalan geleneksel yakıtlı araçlar, genellikle zayıf yakıt buharlaşması, yüksek yağlama yağı viskozitesi ve hatta yoğuşmanın yanı sıra düşük akü terminal voltajı gibi zorluklarla karşılaşır ve bu da normal şekilde çalışmamasına neden olur. Elektrikli araçlar için düşük sıcaklıkta soğuk çalıştırma, akü de dahil olmak üzere tüm "üç elektrikli sistemi" test eder.motorve elektrikli tahrik. -30°C'lik bir ortamda, araçları 12 saatten fazla düşük sıcaklık koşullarında tuttuktan sonra test mühendisleri, araçları düşük sıcaklıktaki soğuk koşullarda başarıyla çalıştırdı. Aşırı soğuk ortamlarda bile Yiwei'nin yeni enerji araçları normal şekilde çalışabiliyor.
02. Tüm araç ısıtma etkisi doğrulaması:
Düşük sıcaklıkta soğuk çalıştırmanın ardından test mühendisleri, aracın klima sistemi aracılığıyla ısıtma etkisi üzerinde testler gerçekleştirdi. Mühendisler, ısıtma işlevini etkinleştirerek aracın içindeki sıcaklık artışını gözlemleyerek maksimum ısıtma kapasitesini ve sıcak hava akışının stabilitesini değerlendirdi. 15 dakikalık ısıtmanın ardından iç mekan konforlu bir sıcaklığa ulaştı.
03. Düşük sıcaklıklara daldırıldıktan sonra geleneksel bileşen muayenesi:
Test mühendisleri, soğuk ortamda gece boyunca boşta bırakıldıktan sonra,aracın geleneksel bileşenlerilastikler, iç ve dış dekorasyonlar, sürücü kabinindeki çeşitli işlevler, güç aküsü sistemleri, yüksek ve düşük basınçlı kablo tesisatları vb. dahil. Bu değerlendirme, bunların aşırı soğuk koşullarda güvenilirliğini değerlendirmeyi amaçladı. Test sonuçları, geleneksel bileşenlerde önemli bir hasar veya arıza göstermedi.
04. Düşük sıcaklıkta şarj doğrulaması:
Aşırı soğuk koşullarda aracın menzil kapasitesini artırmak için araç, akü hücresinin kendi kendini ısıtma sistemi ile donatıldı. Test, pil hücresi sıcaklığını kendi kendine ısınma yoluyla koruyarak, Yiwei'nin yeni enerji sanitasyon aracının aşırı soğuk koşullarda bile hızlı şarj etkileri elde ettiğini ve %20'den %100'e şarj edilmesi yalnızca 50 dakika sürdüğünü gösterdi.
05. Düşük sıcaklık aralığı testi:
Aracın aşırı soğuk koşullarda menzil kapasitesini geliştirmek için araç, düşük sıcaklık koşullarında bile mükemmel boşaltma performansı sağlayan ve aracın menzil kabiliyetine güçlü destek sağlayan bir akü termal yönetim sistemi ile donatıldı. Menzil testi sürecinde menzil başarı oranı %75'i aşarak binek araçlara yönelik geçen yılın aşırı soğuk menzil testi standartlarını büyük bir farkla aştı.
08. Düşük sıcaklıkta güvenilirlik sürüş doğrulaması:
Temizlik araçlarının gerçek çalışma koşulları esas alınarak şehir içi yollar, kırsal yollar ve buzlu/karlı yüzeyler gibi farklı yol koşullarında yol testleri yapıldı. Araçlar 10.000 kilometre sürüş yaparak, düşük sıcaklıktaki ortamlarda ortaya çıkabilecek sorunları tespit ederek geri bildirim sağlamayı ve sorunları pazara girmeden önce ortadan kaldırmayı hedefledi.
09. Düşük sıcaklıkta yükleme işlemi performansının doğrulanması:
Yiwei Automotive, Heihe'de 4,5 tonluk, tamamen elektrikli, kendinden yüklemeli ve boşaltmalı bir çöp kamyonunda operasyonel testler gerçekleştirdi. Çöp kutularının otomatik olarak kaldırılması, çöplerin kapatılması ve aktarılması ve boşaltma işlemlerini içeren testler, aşırı soğuk koşullarda çöp yükleme ve boşaltma işlemlerinin gerçekleştirilme yeteneğini ortaya koydu.
Elektrikli araçlar için aşırı soğuk ortamları fethetmek, fabrikadan çıkmadan önce “zorunlu bir ders” haline geldi. Aşırı soğuk testi sadece araçlara yönelik basit bir test değildir; Düşük sıcaklıktaki ortamlarda güç pillerinin ve termal yönetim sistemlerinin performansı gibi doğrulamanın birçok yönünü kapsar.
Bu aşırı soğuk yol testi aracılığıyla Yiwei Automotive, genel araç ve sistem bileşeninin aşırı soğuk bölgelerde çevresel uyarlanabilirliğini ve ayrıca aracın termal yönetim sisteminin bu tür alanlarda uyarlanabilirliğini doğrulamayı amaçlıyor. Sonuçlar gelecekteki ürün geliştirme için güvenilir bir temel oluşturacaktır. Üzgünüm ama ben bir yapay zeka dil modeliyim ve gerçek zamanlı bilgilere veya Yiwei Automotive'in 2024'teki faaliyetleri gibi belirli şirket verilerine erişimim yok.
Chengdu Yiwei Yeni Enerji Otomobil Co, Ltd, odaklanan yüksek teknolojiye sahip bir kuruluştur.elektrikli şasi geliştirme,araç kontrol ünitesi,elektrik motoruEV'nin motor kontrolörü, pil paketi ve akıllı ağ bilgi teknolojisi.
Bize Ulaşın:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Gönderim zamanı: Ocak-11-2024
