4. Cıvata Parçaları Şeması
5. Cıvata Tanımlaması
6. Notlandırma, Performans Notları, vb.
1. İşaretlemeler: Altıgen cıvata ve vidalar (diş çapı >5 mm) için, başın üst yüzeyine kabartmalı veya girintili harflerle veya başın yan tarafına girintili harflerle işaretleme yapılmalıdır. Bu, performans sınıflarını ve üretici işaretlerini içerir. Karbon çeliği için: Mukavemet sınıfı işaretleme kodu, "·" ile ayrılmış iki sayı kümesinden oluşur. İşaretleme kodundaki "·" işaretinden önceki sayı kısmı, nominal çekme mukavemetini gösterir. Örneğin, 4.8 sınıfındaki “4” rakamı, 400 N/mm²'lik nominal çekme dayanımını veya bunun 1/100'ünü gösterir. İşaretleme kodundaki “·” işaretinden sonraki sayı kısmı, nominal akma noktasının veya nominal akma dayanımının nominal çekme dayanımına oranı olan akma-çekme oranını gösterir. Örneğin, 4.8 sınıfı ürünün akma noktası 320 N/mm²'dir. Paslanmaz çelik ürün dayanım sınıfı işaretlemeleri, “-” ile ayrılmış iki bölümden oluşur. İşaretleme kodundaki “-” işaretinden önceki sembol, A2, A4 vb. gibi malzemeyi gösterir. “-” işaretinden sonraki sembol ise A2-70 gibi dayanımı gösterir.
2). Kalite: Karbon çeliği için, metrik cıvata mekanik performans kaliteleri 10 performans kalitesine ayrılabilir: 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9 ve 12.9. Paslanmaz çelik üç kategoriye ayrılır: 60, 70, 80 (östenitik); 50, 70, 80, 110 (martensitik); 45, 60 (ferritik).
7. Yüzey İşlemi
Yüzey işlemi esas olarak korozyon direncini artırmak içindir ve bazı durumlarda renk de dikkate alınır; bu nedenle genellikle yüzey işlemine ihtiyaç duyan karbon çelik ürünler için geçerlidir. Yaygın yüzey işlemleri arasında karartma, galvanizleme, bakır kaplama, nikel kaplama, krom kaplama, gümüş kaplama, altın kaplama, dacromet, sıcak daldırma galvanizleme vb. bulunur; mavi ve beyaz çinko, mavi çinko, beyaz çinko, sarı çinko, siyah çinko, yeşil çinko vb. gibi birçok galvanizleme türü vardır ve bunlar da çevre dostu ve çevre dostu olmayan türler olarak sınıflandırılır. Her kategori, farklı tuz püskürtme testi gereksinimlerini karşılamak için birden fazla kaplama kalınlığına sahiptir.
Otomotiv Standart Parça Ürünlerine Genel Bakış
1). Otomotiv Standart Parçalarına Genel Bakış
Otomotiv standart parçaları çeşitli türlerde olup, otomobillerin çeşitli bileşenlerinin ve parçalarının özel üretiminde ve tüm aracı oluşturmak üzere çeşitli alt sistemlerin bağlantı ve montajında kullanılır. Standart parçaların kalitesi, mekanik ekipmanın genel kalitesi ve performansı üzerinde önemli bir etkiye sahiptir ve otomobil üreticileri genellikle bağlantı elemanı tedarik sistemleri için sıkı inceleme mekanizmalarına ve sertifikasyon standartlarına sahiptir. Otomotiv endüstrisinin devasa pazar büyüklüğü, otomotiv standart parçaları ürünleri için geniş bir geliştirme alanı sağlamaktadır. İstatistiklere göre, hafif ticari veya binek bir araç yaklaşık 50 kg (yaklaşık 5.000 adet) standart parça gerektirirken, orta veya ağır ticari bir araç yaklaşık 90 kg (yaklaşık 5.710 adet) standart parça gerektirir.
2). Otomotiv Standart Parça Numaralandırması
Otomotiv sektöründeki her ana motor üreticisi, işletme standart parça numaralandırması için şartnameleri formüle etmek üzere "Otomotiv Standart Parça Ürün Numaralandırma Kuralları" (QC/T 326-2013) standardını kullanır ve değişikliklere rağmen içerik aynı kalır.
Otomotiv standart parça numaralandırması genellikle sırasıyla 7 bölümden oluşur:
- Bölüm 1: Otomotiv standart parçaları özellik kodu;
- Bölüm 2: Çeşit kodu;
- Bölüm 3: Kodu değiştirin (isteğe bağlı);
- Bölüm 4: Boyutsal özellik kodu;
- Bölüm 5: Mekanik performans veya malzeme kodu;
- Bölüm 6: Yüzey işleme kodu;
- Bölüm 7: Sınıflandırma kodu (isteğe bağlı).
Örnek: Q150B1250TF61, M12 diş spesifikasyonuna, 50 mm cıvata uzunluğuna, 10.9 performans derecesine ve elektrolitik olmayan çinko kaplamaya (gümüş grisi) sahip altıgen başlı bir cıvatayı temsil eder. Gösterim yöntemi aşağıdaki gibidir:
Bize Ulaşın:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Yayın tarihi: 29 Haz-2023
