• Modifikasyon alanı geniştir ve şasi, entegre elektrikli tahrik aksı ile donatılmıştır; bu da şasinin boş ağırlığını azaltır, yerleşim alanından tasarruf sağlar ve gövde modifikasyonu için yük taşıma kapasitesi ve yerleşim alanı desteği sunar.
• Yüksek gerilim sisteminin entegrasyonu: Hafiflik gereksinimini karşılarken, elektromanyetik uyumluluk (EMC) tasarımı tasarım aşamasında dikkate alınmıştır. Entegre tasarım ayrıca aracın yüksek gerilim kablo demetinin bağlantı noktalarını azaltır ve aracın yüksek gerilim korumasının güvenilirliğini artırır.
• Kısa şarj süresi: Yüksek güçlü DC hızlı şarjı destekler ve SOC20% şarj seviyesini 40 dakikada %90'a kadar şarj edebilir.
